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Die Rückrufe kommen nur wenige Stunden, nachdem der Kompensationsberater des Unternehmens, Kenneth Feinberg, angekündigt hat, Opfern von Zusammenstößen, verursacht durch die defekten Kleinwagenschalter, zu bezahlen. Anwälte und Gesetzgeber sagen, dass 100 Menschen gestorben sind und Hunderte bei Abstürzen verletzt wurden, obwohl Feinberg sagte Er hatte keine Summe.Feinberg sagte, das Unternehmen habe keine Grenzen gesetzt, wie viel er insgesamt ausgeben kann, um Opfer zu entschädigen. uni-royal-bamberg GM-Sprecher Alan Adler sagte, dass in den Cadillacs die Zündung durch die Erschütterung von der Straße, eine Beule auf dem Schlüssel vom Knie des Fahrers oder vom Gewicht einer schweren Schlüsselkette rutschen kann. In den älteren Modellen mittelgroße Chevrolets, cialis prostata Pontiacs und Oldsmobile, nur störende oder schwere Schlüssel und keine Beule vom Knie des Fahrers können die Zündung aus ihrer Position bringen. https://www.uni-royal-bamberg.de In allen Fällen schaltet die Zündung aus der Stellung ‚run‘ in die Stellung ‚accessory‘ oder ‚off‘.

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Adler sagte, dass im Gegensatz zu GM ’s früheren Abruf von 2,6 Millionen Chevrolet Cobalt und anderen Kleinwagen, der Zündschalter nach GM‘ s Spezifikationen gemacht wird.  uni-royal-bamberg Aber die Schlüssel können zu leicht verrutschen. cialis generika  Das Unternehmen wird die Schlüssel auf den Schlüsseln platzieren, um die Probleme zu beheben.Adler sagte, GM habe vor 60 Tagen damit begonnen, alle Zündschalter zu untersuchen, nachdem der Cobalt-Rückruf Probleme aufgedeckt hatte. https://www.uni-royal-bamberg.de Dieser Rückruf kam aus dieser Untersuchung.GM drängt Leute, alles von ihren Schlüsselringen zu entfernen, bis die zurückgerufenen Autos repariert werden können.Von den drei Menschen, die bei Unfällen starben, bei denen die neu eingezogenen Fahrzeuge beteiligt waren, ist unklar, ob diese Todesfälle zündungsbedingt waren, sagte Adler. In jedem der Fälle wurden die Airbags nicht eingesetzt, aber es gibt viele Gründe, warum Airbags sie nicht benutzen. ‚t deploy, einschließlich der Winkel, den das Auto getroffen wird und ob die Insassen angeschnallt waren‘, sagte er.

Adler sagte, die Opfer in den neu zurückgerufenen Fahrzeugen würden nicht in den Entschädigungsfonds aufgenommen, der für den Kleinwagenkoffer eingerichtet wurde. https://www.uni-royal-bamberg.de Das Unternehmen in Detroit hat angekündigt, im zweiten Quartal 1,2 Milliarden US-Dollar für Rückrufkosten aufzuwenden. https://en.wikipedia.org/wiki/Tadalafil Zusammen mit einer Belastung von 1,3 Milliarden US-Dollar im ersten Quartal belaufen sich die gesamten Rückrufkosten für das Jahr auf 2,5 Milliarden US-Dollar.GM kündigte auch vier weitere Rückrufe Montag für mehr als 200.000 zusätzliche Fahrzeuge.uni-royal-bamberg Die meisten sind, einen elektrischen Kurzschluss in der Tür des Fahrers zu reparieren, der die Machtverriegelungen und die Fenster und sogar eine Überhitzung verhindern könnte. cialis erfahrung General Motors am Freitag sagte etwa 1.100 seiner Händler einer von fünf, dass sie bis Ende nächsten Jahres fallen würde, zu den wirtschaftlichen Schmerz aus den belagerten Detroit Autoherstellern in die Städte und Gemeinden im ganzen Land ausstrahlend.Einschließlich Chryslers Entscheidung einen Tag früher Um ein Viertel der eigenen, rund 1.900 Händler zu eliminieren, erfuhren viele Pfeiler ihrer Communities und Werbekunden für lokale Medien innerhalb von 48 Stunden, dass sie entweder weniger Marken verkaufen oder ganz schließen müssten.

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